頻繁快充對電動汽車電池壽命是有損害的。

損害程度跟多種因素有關(guān)。首先，車子的電池質(zhì)量和快充設(shè)置不同，損害情況不一樣。像有的車一直快充，10 萬公里后電池健康度能在 95%以上，有的偶爾快充，10 萬公里后健康度就只有 89%。

其次，快充過程中電池溫度升高，這會加速電池老化，縮短壽命。而且頻繁快充會讓電池容量下降，續(xù)航里程降低。高功率快充還會引起電池內(nèi)部壓力變化，可能帶來安全問題。

那怎么減少損害呢？要合理控制快充次數(shù)，不能總是快充。盡量保持電池溫度在適宜范圍，比如充電時選溫度合適的環(huán)境。要遵循汽車制造商推薦的充電策略，日常慢充與緊急快充結(jié)合。要是家里沒法安私人充電樁，每個月最好有 2-3 次在外面用慢充樁充電。

還要定期給電池做維護(hù)和保養(yǎng)。只要做好這些，就算經(jīng)常快充，電池健康狀況也能保持良好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）