川崎 Z1000 各個(gè)年份的區(qū)別還挺多的。

1977 年的 Z1000A 是初代，對(duì) Z900 改款，發(fā)動(dòng)機(jī)排量擴(kuò)到 1016cc，排氣大改，后制動(dòng)器成碟剎。

1979 年的 Z1000MKII 座墊加腰帶，更運(yùn)動(dòng)流線。

1980 年的 Z1000H 是 Z1000MKII 帶金色輪轂，限量發(fā)售。

1981 年的 Z1000J 油箱有變化，線條不那么復(fù)古變彎曲。

2003 年的是分水嶺，Z 系列放棄復(fù)古風(fēng)。

2007 年基于 2003 年款改，各部位緊湊，車頭有設(shè)計(jì)感。

2010 年是第二個(gè)現(xiàn)代款，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣被包。

2014 年號(hào)稱第四代，像覓食野獸外號(hào)大蟒蛇。

2020 年是旗艦車型，坐姿基于人體工程學(xué)，1043cc 水冷直四缸。

總之，每個(gè)年份的川崎 Z1000 都有獨(dú)特的改進(jìn)和特點(diǎn)，滿足不同時(shí)期消費(fèi)者的需求和喜好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）