寶馬5系加速到100公里的時(shí)間不是固定不變的，會(huì)因車型和配置的不同而有所差異。

比如寶馬545e xDrive車型，搭載由3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速僅為4.7秒。

新款寶馬5系新能源車型，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)，匹配8速手自一體變速器，百公里加速時(shí)間為6.7秒。

而以寶馬5系2021款改款525Li M運(yùn)動(dòng)套裝為例，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和8擋手自一體變速箱，百公里加速為8.6秒。

需要注意的是，實(shí)際加速性能可能會(huì)受到路況、天氣、車輛損耗情況、油箱內(nèi)剩余燃油量等因素影響。比如路面狀況不佳，會(huì)增加摩擦力，影響加速；惡劣天氣如大風(fēng)、暴雨也可能對(duì)加速有一定阻礙。車輛使用時(shí)間長，部件有損耗，也可能導(dǎo)致加速性能下降。油箱內(nèi)燃油量少，可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出，從而影響加速。

要想準(zhǔn)確測(cè)試寶馬5系的百公里加速，需要在專業(yè)鋪裝的柏油或水泥路面上進(jìn)行，確保路面干凈無異物，且天氣晴朗無風(fēng)。測(cè)試時(shí)讓發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度，踩下離合器并掛入一檔，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高到規(guī)定值，迅速將檔位依次掛入最高檔，直至車速達(dá)到100km/h，這段時(shí)間就是0到100km/h的加速時(shí)間。這種專業(yè)測(cè)試通常由汽車制造廠家在車型定型試驗(yàn)時(shí)進(jìn)行。

總的來說，寶馬5系不同車型的百公里加速表現(xiàn)都較為出色，在同級(jí)別車型中具有一定競(jìng)爭(zhēng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）