新款牧馬人采用的是分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

它的分時(shí)四驅(qū)為車(chē)輛帶來(lái)了靈活多樣的驅(qū)動(dòng)模式選擇，包括高速四驅(qū)模式、低速四驅(qū)模式和高速兩驅(qū)模式。

在低速四驅(qū)模式下，輪上扭矩會(huì)被放大，大大增強(qiáng)了車(chē)輛的脫困性能，讓其在復(fù)雜路況下也能輕松應(yīng)對(duì)，無(wú)論是崎嶇山路還是泥濘沼澤。

新款牧馬人搭載了 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 195.4 千瓦，最大扭矩為 400 牛米。3000 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)能輸出最大扭矩，5000 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率。

這樣的動(dòng)力配置不僅強(qiáng)勁，而且在低轉(zhuǎn)速下就能提供充足動(dòng)力，還提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。

車(chē)輛采用非承載式車(chē)身設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)提高了車(chē)輛的穩(wěn)定性和越野能力。

同時(shí)，前懸架和后懸架均采用整體橋懸架設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠，能增加車(chē)輪與地面的摩擦力，進(jìn)一步提高車(chē)輛在越野環(huán)境中的穩(wěn)定性和通過(guò)性。

總之，新款牧馬人的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)結(jié)合其強(qiáng)大的動(dòng)力和優(yōu)秀的車(chē)身懸架設(shè)計(jì)，使其具備出色的越野性能，能滿足越野愛(ài)好者在各種復(fù)雜路況下的駕駛需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）