雷克薩斯 ES300h 是前驅。

它是雷克薩斯家族中的經(jīng)典車型，在全球享有盛譽。其采用前輪驅動有諸多優(yōu)勢。

首先，前輪驅動結構相對簡單，能降低車輛的制造成本和維護成本。對于消費者來說，這意味著在車輛后期的使用和保養(yǎng)中能節(jié)省不少開支。

其次，前輪驅動在城市駕駛環(huán)境中表現(xiàn)出色。城市道路通常較為擁堵，頻繁的啟停對車輛的動力傳遞要求較高，而前驅方式能使車輛在起步和加速時更為平穩(wěn)和迅速。

再者，前輪驅動有助于提高燃油經(jīng)濟性。雷克薩斯 ES300h 搭載混合動力系統(tǒng)，本就注重節(jié)能環(huán)保，前驅方式進一步降低了能量損耗，使其百公里油耗低至 5.5/5.2/5.3 升。

從操控性能來看，前驅也能為車輛提供良好的穩(wěn)定性和操控性，讓駕駛者在行駛過程中更有信心。

在外觀方面，新 ES 最大的亮點是“SpindleGrille 紡錘形”的 X 前臉造型，最早出現(xiàn)在雷克薩斯 LF-Gh 概念車上，之后廣泛應用于 CT、RX、GS 以及 ES 車型。

總之，雷克薩斯 ES300h 的前輪驅動方式，結合其優(yōu)雅設計、卓越品質(zhì)和混合動力系統(tǒng)，為消費者帶來了舒適、經(jīng)濟且性能出色的駕乘體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）