三菱evo與同級別車型相比，優(yōu)勢明顯。

在發(fā)動機上，配備 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機，動力強勁，扭矩輸出出色，動力性能優(yōu)于很多同級別車。

四驅系統(tǒng)是一大突出優(yōu)勢，全時四驅讓車輛操控性和穩(wěn)定性極佳，各種路況下都能保持良好抓地力和行駛穩(wěn)定性，同級別車四驅系統(tǒng)大多沒它復雜高效。

車架采用強化高鋼性材料，車身強度和穩(wěn)定性更優(yōu)，保障車輛安全和性能。

變速箱如 TCSST 自動變速箱，換擋快速，駕駛效率高。驅動方式為發(fā)動機前置四輪驅動，操控性能出色，能應對復雜路況。

操控表現卓越，駕駛者能更快調整車輛重心，提升駕駛體驗。增壓器穩(wěn)定，無論駕駛中調整重心還是其他操作，都能保持良好工作狀態(tài)，動力輸出穩(wěn)定。

抓地力優(yōu)異，技術要求復雜區(qū)域速度更快，給駕駛者信心。

改裝潛力大，安裝加勒特 GT30R 渦輪、AMS 排氣管的前中段、科斯沃斯 MX 1 凸輪軸、AEM 的進氣套件、ACT 離合器片和飛輪等，能大幅提升動力性能。

平衡性能出色，復雜彎道操控表現佳。輪胎使用 Volk Racing 的 RE30 輪胎，懸架配置 AST 螺旋彈簧減震器，增強抓地力和側向支撐，駕駛體驗好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）