新能源燃料油在汽車上的應(yīng)用前景非常廣闊。

它具有眾多優(yōu)點，能減少 20%-50%HC 的排放，降低 Co 排放量，對保護環(huán)境很有利。常溫下是液體，操作和儲運輕松，與傳統(tǒng)發(fā)動機技術(shù)承繼性好，發(fā)動機結(jié)構(gòu)變動不大。辛烷值高，可采用高壓縮比提升發(fā)動機熱效率與動力，蒸發(fā)潛熱大還能增加進氣量。成本比石油燃料低，效率比煤炭高，能降低 20%-50%成本。來源廣泛，從煤制取有資源保障，其他物質(zhì)制取可再生，能減輕對石油的依賴，保障能源安全。像工信部就鼓勵用焦爐氣、高硫劣質(zhì)煤制取的甲醇作車用燃料，《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》也推動先進清潔燃油汽車等研發(fā)。

新能源燃料油靠譜，經(jīng)過國家安全審核及安全提煉。它像液體勾兌出來，操作簡單，新型環(huán)保，無甲醇，閃點高，明火點不燃，熱值高，耐燒是甲醇三倍，比液化氣能節(jié)約 30%，燃燒完全無污染。在汽車領(lǐng)域，一些國家已嘗試用生物燃料替代或補充傳統(tǒng)石油燃料，比如巴西部分汽車用乙醇燃料。

但目前生物燃料生產(chǎn)成本高，產(chǎn)能有限，不能完全取代汽油。而且新能源汽車發(fā)展也減少對傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車依賴，像電動汽車、氫燃料電池汽車，使用能源與傳統(tǒng)石油燃料不同。新能源汽車燃料油包括電能、氫能和生物燃料等。電能零尾氣排放、低噪音、高能效，缺點是續(xù)航受蓄電池能量密度和充電速度限制。氫能只產(chǎn)生水蒸氣，充氫快、續(xù)航長，但基礎(chǔ)設(shè)施不完善，氫氣生產(chǎn)和儲存有技術(shù)難題。生物燃料能減少溫室氣體排放，降低對石油依賴，但面臨土地利用、水資源和食品安全問題。

新能源燃料油是國家認可的，以植物為輔料加專用溶劑混合而成，燃燒無害、無煙無味、無殘留等，價格低、運行安全、運輸便捷，受消費者喜愛。在常溫常壓下可用普通車輛和塑料桶存儲運輸，不屬于危險品。它的出現(xiàn)為汽車綠色發(fā)展和環(huán)保作貢獻，未來發(fā)展前景廣闊。不過使用時要選品質(zhì)可靠的正規(guī)產(chǎn)品，有些車型可能需改裝或調(diào)整，使用前要查閱手冊或咨詢專業(yè)人員，還要定期保養(yǎng)檢查車輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）