付強推動沃爾沃在新能源領域取得了不少進展。

首先，將插電式混合動力定為戰(zhàn)略發(fā)展方向，并導入全系車型，像沃爾沃首款插電式混合動力車 S60L 已上市，2015 年上半年在成都工廠量產(chǎn)。

這款車有純電動、混動和高性能三種駕駛模式，純電動模式單次續(xù)航超 50 公里且尾氣零排放，適合城市日常出行；混動模式下，一箱油加一次電最大續(xù)航達 1000 公里，百公里油耗 2.1 升，碳排放量低；高性能模式百公里加速僅 6 秒。雖然價格未公布，但使用和擁有成本有競爭力。

不過，之前示范運營的純電動汽車 C30 不導入中國市場，沃爾沃短期內(nèi)也不推純電動汽車。

2015 年是沃爾沃的“品牌年”，會有 2 款全新車型、2 款新能源車型和 7 個改款車型進入中國市場。

付強還強調(diào)定價要考慮新車在市場上的競爭力，S60L 有很多核心優(yōu)勢。

總之，付強推動沃爾沃在新能源領域的戰(zhàn)略決策，為其發(fā)展帶來新機遇，未來值得期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）