保時(shí)捷創(chuàng)始人費(fèi)迪南德·保時(shí)捷在汽車行業(yè)的貢獻(xiàn)那可真是相當(dāng)重要。

他是汽車工程領(lǐng)域的先驅(qū)者，早早就設(shè)計(jì)并造出了世界上第一輛四輪驅(qū)動(dòng)汽車。

在職業(yè)生涯里，他在多家知名汽車公司工作，攢下了豐富的經(jīng)驗(yàn)。1917 年，他開了自己的工程咨詢公司，給好多汽車制造商提供技術(shù)支持。

他跟德國(guó)大眾汽車公司合作，搞出了具有里程碑意義的大眾甲殼蟲。

1948 年，推出了保時(shí)捷的第一款原創(chuàng)車型保時(shí)捷 356，這車子用獨(dú)特后置引擎、后驅(qū)布局，設(shè)計(jì)、性能和操控性都特棒。

20 世紀(jì) 50 年代，保時(shí)捷 550 Spyder 登場(chǎng)，在賽車比賽里表現(xiàn)超牛。

1963 年，經(jīng)典的保時(shí)捷 911 亮相，被贊為最成功的體育車型之一，而且一直在進(jìn)化改進(jìn)。

他還被譽(yù)為“電動(dòng)汽車之父”，1900 年就創(chuàng)造了電動(dòng)汽車，還發(fā)明了輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)。

總之，費(fèi)迪南德·保時(shí)捷靠著創(chuàng)造力和實(shí)踐能力，在汽車工程領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了好多突破性成就，是汽車工程師之父，為汽車行業(yè)發(fā)展立下了汗馬功勞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）