卡羅拉采用的是前輪驅(qū)動(dòng)方式。

前輪驅(qū)動(dòng)，就是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力主要傳遞到車輛的前輪，前輪既負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向又負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)。

這種前輪驅(qū)動(dòng)方式有不少優(yōu)點(diǎn)。

首先，它在成本方面比較有優(yōu)勢(shì)，相對(duì)后輪驅(qū)動(dòng)或四驅(qū)來(lái)說(shuō)，結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單，制造成本低，這也使得卡羅拉的價(jià)格更親民，能讓更多消費(fèi)者接受。

其次，前輪驅(qū)動(dòng)在空間利用上表現(xiàn)出色，因?yàn)椴恍枰獋鲃?dòng)軸通向后輪，車內(nèi)的后排空間和后備箱空間會(huì)更寬敞。

再者，前輪驅(qū)動(dòng)的車輛在濕滑路面上行駛時(shí)，操控性相對(duì)較好，因?yàn)榍拜喸跔恳囕v的同時(shí)還能起到轉(zhuǎn)向作用，車輛更容易控制。

卡羅拉所有車型均為前輪驅(qū)動(dòng)，且沒(méi)有四驅(qū)版本。

對(duì)于日常城市駕駛和一般路況來(lái)說(shuō)，前輪驅(qū)動(dòng)完全能夠滿足需求。

比如在城市擁堵的道路上，車輛頻繁啟停，前輪驅(qū)動(dòng)的傳動(dòng)效率較高，能提供較好的動(dòng)力響應(yīng)。

而且在正常的公路行駛中，前輪驅(qū)動(dòng)的穩(wěn)定性和舒適性也能得到保障。

總之，卡羅拉選擇前輪驅(qū)動(dòng)方式，是經(jīng)過(guò)綜合考慮和精心設(shè)計(jì)的。它既符合這款車的定位和目標(biāo)用戶群體的需求，又能在性能、成本、空間等方面取得較好的平衡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）