最早一批國五的車輛是在 2012 年生產(chǎn)的。

2012 年，國五排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛開始出廠。國五排放標(biāo)準(zhǔn)比國四更加嚴(yán)格，能減少排放的污染物，更加環(huán)保。這主要是因為國五車的排放控制系統(tǒng)更復(fù)雜，成本也有所增加。

國務(wù)院發(fā)布的《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》有明確規(guī)定，2019 年 7 月 1 日開始，重點區(qū)域、珠三角地區(qū)、成渝地區(qū)提前實施相關(guān)規(guī)定。

從 2013 年 2 月 1 日起開始實施國五標(biāo)準(zhǔn)，2017 年 1 月 1 日起在全國實施第五階段國家機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)。

國五車的排放標(biāo)準(zhǔn)有具體的數(shù)值，比如 HC 排放數(shù)值在 0.1g/km 以下，CO 排放數(shù)值在 1.0g/km 以下。

國五標(biāo)準(zhǔn)的推行，對于改善空氣質(zhì)量，保護(hù)環(huán)境有著重要意義。隨著環(huán)保要求的不斷提高，汽車排放標(biāo)準(zhǔn)也在不斷升級，國五車在當(dāng)時較好地平衡了環(huán)保和車輛性能等方面的要求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）