汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定可能由多種原因造成。

首先，發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦（ECU）依據(jù)怠速開(kāi)關(guān)信號(hào)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否處于怠速工況，如果怠速觸點(diǎn)或相關(guān)信號(hào)有問(wèn)題，就可能影響怠速穩(wěn)定性。

其次，怠速控制閥（ISC 閥）控制著怠速時(shí)的旁通空氣量，若其工作異常，會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。

油壓不穩(wěn)也是常見(jiàn)原因，即便清理過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、洗過(guò)節(jié)氣門(mén)、換過(guò)油墊和火花塞，仍可能需要到 4S 店檢查燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器，因?yàn)橛捅霉┯蛪毫Σ徽；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤、工作不良都會(huì)引發(fā)問(wèn)題。

發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，比如引擎腳老化，會(huì)使車(chē)身抖動(dòng)從而影響怠速。

進(jìn)氣系統(tǒng)方面，進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏，不該進(jìn)入的氣體、蒸汽、廢氣進(jìn)入進(jìn)氣歧管，會(huì)造成混合氣不正常燃燒。

節(jié)氣門(mén)存油、積碳，進(jìn)氣道過(guò)臟堵塞，會(huì)造成怠速拉動(dòng)，這是常見(jiàn)情況。

個(gè)別火花塞故障，火花過(guò)弱，積碳或使用壽命快到，性能下降也會(huì)有影響。

噴油嘴為代表的油路堵塞、進(jìn)氣管故障，以及像水溫傳感器、氧傳感器、節(jié)氣門(mén)位置傳感器等相關(guān)傳感器故障，會(huì)讓 ECU 無(wú)法控制正確的空燃比。

另外，空氣流量計(jì)、進(jìn)氣壓力傳感器等傳感器出現(xiàn)問(wèn)題，還有燃油壓力故障，噴油霧化不好、噴油量不合適，都會(huì)引起怠速不穩(wěn)定。

要解決汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定的問(wèn)題，需對(duì)上述可能的原因逐一排查，確定具體故障點(diǎn)后進(jìn)行相應(yīng)的維修或更換部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）