新款豐田越野車在技術(shù)上有哪些突破
新款豐田越野車在技術(shù)上的突破可不少。
混動(dòng)技術(shù)方面,豐田早在上世紀(jì) 90 年代就開始涉足,像全新普拉多就搭載了 2.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的組合,動(dòng)力強(qiáng)油耗還低。其采用容量不大的鎳氫電池,靠先進(jìn)的電池管理系統(tǒng)精準(zhǔn)控制充放電,延長(zhǎng)電池壽命,高效能量回收系統(tǒng)能在車輛減速或制動(dòng)時(shí)把動(dòng)能轉(zhuǎn)化電能存儲(chǔ),提升燃油經(jīng)濟(jì)性。核心的行星齒輪機(jī)構(gòu)能讓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)動(dòng)力無縫切換和高效協(xié)同,保持最佳動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。
平臺(tái)方面,全新普拉多基于 GA-F 平臺(tái)打造,懸架選用前雙橫臂獨(dú)立懸架與后四連桿非獨(dú)立懸架組合,保證高速穩(wěn)定和越野通過性,標(biāo)配托森限滑中央差速器,還有 EPS 電子助力轉(zhuǎn)向和 SDM 電控穩(wěn)定桿分離裝置,配備 MTM 全地形監(jiān)視系統(tǒng)和 MTS 多地形駕駛輔助裝置。
動(dòng)力方面,新一代陸巡 LC76 搭載重新調(diào)校的 4.5 升 V8 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配優(yōu)化的 6 速自動(dòng)變速箱,還有全新四驅(qū)系統(tǒng),能按路況自動(dòng)調(diào)整扭矩分配。
外觀上,新一代陸巡 LC76 保持硬派風(fēng)格,線條剛毅,尺寸加大,前臉進(jìn)氣格柵搭配粗壯鍍鉻飾條,力量感足,大燈組用 LED 光源,照明效果好。內(nèi)飾全面升級(jí),布局簡(jiǎn)潔,材質(zhì)舒適,儀表盤和中控屏新穎,座椅舒適。
越野性能上,新款豐田越野車優(yōu)化離地間隙、接近角和離去角等關(guān)鍵參數(shù),配備豐富越野輔助系統(tǒng),確保復(fù)雜路況表現(xiàn)出色。此外,還配備豐田智行互聯(lián)系統(tǒng)和多項(xiàng)主動(dòng)安全技術(shù)。
6 月 10 日,豐田基于全新的 TNGA-F 架構(gòu)打造傳奇車型升級(jí)版,保留非承載式車身這一越野車精髓。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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