四缸發(fā)動機與三缸發(fā)動機主要有以下不同。

缸數(shù)上，三缸發(fā)動機有三個氣缸，四缸發(fā)動機有四個氣缸。

工作原理方面，兩者在進氣、壓縮、做功和排氣四個沖程中，三缸發(fā)動機的三個氣缸以一定相位差工作，四缸發(fā)動機的四個氣缸協(xié)同工作。

動力輸出上，四缸發(fā)動機由于氣缸多，輸出更穩(wěn)定，加速性能更好，三缸發(fā)動機在低速時可能動力不足。

燃油效率上，三缸發(fā)動機結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕，燃油經(jīng)濟性較好；四缸發(fā)動機運轉(zhuǎn)穩(wěn)定，但燃油經(jīng)濟性相對較差。

排放方面，三缸發(fā)動機結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕，排放物中的一氧化碳和碳氫化合物含量相對較低；四缸發(fā)動機氣缸數(shù)量多，排放物中的一氧化碳和碳氫化合物含量相對較高。

平衡性上，三缸機比四缸機的平衡性差，點火間隔不同，三缸機點火順序是 1-3-2，四缸機點火順序是 1-3-4-2 ，曲軸的平衡性也不同，三缸機只能達到靜平衡，不能達到動平衡，四缸機可達到動平衡。

在構(gòu)造結(jié)構(gòu)上，三缸機只有三個氣缸，尺寸往往比四缸機小，重量也更輕。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）