判斷正時(shí)鏈條是否需要更換，可以從以下幾個(gè)方面入手。

首先是用彈簧秤在三個(gè)或更多位置檢查鏈條的伸長(zhǎng)量，要是超過(guò)使用長(zhǎng)度就得立刻更換。

其次，用游標(biāo)卡尺檢查汽車凸輪軸和曲軸鏈輪的磨損程度，超出使用極限就必須馬上更換。

還有，用游標(biāo)卡尺監(jiān)測(cè)拉鏈器和鏈條減震器的厚度，超過(guò)使用極限也得換。

另外，要查看正時(shí)鏈條的伸長(zhǎng)、磨損、折斷狀況，哪怕有輕微損傷都不能再用了。

除了這些，還可以從行駛里程和使用年限來(lái)判斷。一般來(lái)說(shuō)，正時(shí)鏈條設(shè)計(jì)壽命與發(fā)動(dòng)機(jī)差不多，但高里程或老舊車輛中鏈條磨損可能加快。

再就是注意聽(tīng)異常噪音，正時(shí)鏈條磨損時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)有“噠噠”“喀喀”的聲音，尤其在啟動(dòng)或加速時(shí)。

發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降也可能是信號(hào)，像加速無(wú)力、油耗增加、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，也許是正時(shí)鏈條磨損導(dǎo)致。

最后，專業(yè)的汽車維修技師能通過(guò)測(cè)量鏈條伸長(zhǎng)來(lái)判斷磨損程度，還能借助現(xiàn)代汽車配備的各種傳感器和診斷系統(tǒng)檢測(cè)問(wèn)題。

總之，多留意這些方面，就能準(zhǔn)確判斷正時(shí)鏈條是否需要更換啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）