發(fā)動機出現(xiàn)排放故障的原因不少。

燃油燃燒狀態(tài)不好，燃油沒燃燒或燃燒不充分，還有發(fā)動機爆震、內(nèi)溫度過高，都會導(dǎo)致排放故障。

燃油質(zhì)量差會讓氣缸不干凈，有沉積積碳。氧傳感器自身或線路出故障，傳感器控制單元有問題，也會引發(fā)。

從發(fā)動機機械結(jié)構(gòu)看，像氣缸、活塞、活塞環(huán)長期使用后磨損老化，活塞徑向游隙變大，燃油進燃燒室增多，也會這樣。

燃油品質(zhì)不佳，含硫量高，腐蝕發(fā)動機內(nèi)部系統(tǒng)，燃燒尾氣含更多污染物。氧化催化劑過期，碳罐失效，進氣系統(tǒng)故障，沒足夠氧氣進燃燒室，尾氣有害物質(zhì)多。氧傳感器故障，監(jiān)測不了排放氣體氧氣含量。汽油箱油氣氣密性不足，發(fā)動機控制單元故障，同樣會造成排放故障。

要解決發(fā)動機排放故障，首先得保證燃油質(zhì)量，用正規(guī)高品質(zhì)燃油。定期檢查和保養(yǎng)發(fā)動機，及時發(fā)現(xiàn)并更換磨損老化的部件。注意氧傳感器和控制單元，有問題及時維修或更換。經(jīng)常檢查進氣系統(tǒng)、氧化催化劑、碳罐等，保證它們正常工作。發(fā)現(xiàn)故障，用故障診斷儀檢測，準(zhǔn)確找出問題所在，進行針對性處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）