發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮了，原因有不少。

比如氧傳感器故障，現(xiàn)在車上一般有兩個(gè)氧傳感器，在三元催化器前后各一個(gè)。前氧傳感器能檢測(cè)不同工況的空燃比，后氧傳感器能看三元催化器工作咋樣。要是氧傳感器壞了或者插頭有問(wèn)題，就會(huì)讓混合氣不正常。

空氣流量傳感器出故障也會(huì)這樣，它能檢測(cè)吸入空氣量，給電控單元信號(hào)來(lái)決定噴多少油，這壞了就得不到正確進(jìn)氣量信號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)法正常工作。

火花塞積碳多也不行，市面上燃油質(zhì)量有差別，加上堵車，火花塞容易積碳，發(fā)動(dòng)機(jī)工作就不好，啟動(dòng)都困難。

還有發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，油氣混合物沒(méi)到點(diǎn)火位置就自己燃燒了，產(chǎn)生的沖擊力跟活塞運(yùn)動(dòng)方向相反，發(fā)動(dòng)機(jī)就震動(dòng)。

另外，機(jī)油質(zhì)量差、傳感器故障、恒溫器異常等也能讓發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮。比如汽油品質(zhì)差，燃燒狀態(tài)就不好。三元催化轉(zhuǎn)化器有問(wèn)題，尾氣排放不達(dá)標(biāo)，燈也會(huì)亮。

要是氧傳感器壞了或者插頭壞了松動(dòng)了，得換或者修。汽油品質(zhì)不行，就換高品質(zhì)汽油。火花塞積碳多，清理積碳。氧傳感器和空氣流量傳感器故障，得換新的。發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，去 4S 店或維修店修。水溫傳感器壞了，換傳感器。高壓油泵壞了，換油泵。進(jìn)氣系統(tǒng)有問(wèn)題、積碳太多、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好、尾氣排放不達(dá)標(biāo)、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)工作不良、假故障、電腦獲取不到發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)，也都可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮，對(duì)應(yīng)的解決辦法就是針對(duì)性維修、清理、更換部件或者檢查電腦系統(tǒng)等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）