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怠速時(shí)車(chē)身為什么會(huì)抖動(dòng)

2025-01-07 18:27:11 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

怠速時(shí)車(chē)身會(huì)抖動(dòng),原因主要有以下這些。

首先是火花塞或者高壓線(xiàn)圈問(wèn)題,車(chē)輛正常使用 5 萬(wàn)公里以后可能出現(xiàn),影響點(diǎn)火效果。

其次,發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重是常見(jiàn)原因,節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭多,冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油被積碳大量吸收,導(dǎo)致冷啟動(dòng)混合氣過(guò)稀,啟動(dòng)困難,著車(chē)后積碳吸附的汽油又被吸入汽缸燃燒,混合氣時(shí)稀時(shí)濃,造成怠速抖動(dòng),氣溫越低影響越大。

再者,油壓不穩(wěn)也會(huì)導(dǎo)致,即便清理過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、洗過(guò)節(jié)氣門(mén)、換過(guò)油墊和火花塞,仍需到 4S 店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器是否正常。

還有,引擎腳老化,作為發(fā)動(dòng)機(jī)減震器,老化后無(wú)法有效吸收震動(dòng)。

另外,點(diǎn)火系統(tǒng)不正常,比如火花塞、高壓導(dǎo)線(xiàn)和點(diǎn)火線(xiàn)圈工作狀況不佳,會(huì)影響點(diǎn)火效果。

再有,進(jìn)氣系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致 ECU 錯(cuò)誤計(jì)算進(jìn)氣量與噴油量的比例,引起抖動(dòng)。

最后,引擎缺缸也是一個(gè)因素。

解決辦法是,如果是火花塞或高壓線(xiàn)圈問(wèn)題,要及時(shí)更換。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重就清理積碳,包括節(jié)氣門(mén)和噴油嘴。油壓不穩(wěn)需檢查燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器。引擎腳老化則更換新的。點(diǎn)火系統(tǒng)不正常就重點(diǎn)檢查火花塞、高壓導(dǎo)線(xiàn)和點(diǎn)火線(xiàn)圈,有問(wèn)題及時(shí)處理。進(jìn)氣系統(tǒng)故障要送修排查。引擎缺缸要查明具體缺缸原因并修復(fù)。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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