高速行駛不能清除積碳。

積碳是汽油和機(jī)油不完全燃燒產(chǎn)生的堆積物，通常在節(jié)氣門、發(fā)動機(jī)缸內(nèi)壁等部位堆積。其形成原因多樣，比如發(fā)動機(jī)燃燒做功時缸內(nèi)高溫致機(jī)油油膜蒸發(fā)，汽油和機(jī)油混合不完全燃燒產(chǎn)生沉積物，長時間堆積積碳增多；氣缸內(nèi)混合氣被壓縮時，部分機(jī)油蒸汽通過曲軸箱廢氣循環(huán)裝置吸入氣缸內(nèi)燃燒，未冷凝的機(jī)油蒸汽冷凝在管道內(nèi)壁，加上雜質(zhì)附著產(chǎn)生油泥。

只要發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，積碳和油泥就會持續(xù)產(chǎn)生，與跑不跑高速無關(guān)。

高速行駛雖然不能清除積碳，但有好處，比如車速高時，變速箱檔位高，發(fā)動機(jī)負(fù)載低，轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，發(fā)動機(jī)電腦能更精準(zhǔn)控制混合氣狀態(tài)，讓混合氣更充分燃燒，對緩解積碳形成有利。

但要清除積碳，只能人為主動清洗，像拆洗節(jié)氣門、進(jìn)氣道、氣缸等。加入油箱的積碳清洗劑也有一定效果，只是清除周期長。

要減少積碳，可定期清理或按時更換空氣濾芯、節(jié)氣門、火花塞、進(jìn)氣道等部件，使用高品質(zhì)燃油，不要長時間怠速行駛。

總之，不要認(rèn)為跑高速能清除積碳，定期清洗才是解決積碳的正確方法。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）