普通輪胎不能被壓彎。

因為普通輪胎的結(jié)構(gòu)和材料決定了其柔軟度和抓地力無法滿足壓彎的需求。壓彎需要輪胎在車輛傾倒時有較大的接地面積，普通輪胎無法做到這一點。

適合壓彎的輪胎首先要有一定的弧度，比如光頭胎，其沒有紋路，接地面積大，理論上摩擦力最大，但需要達到最佳工作溫度才能發(fā)揮最佳抓地力。所以一般壓彎常用半熱熔輪胎，它的柔軟度僅次于光頭胎且高于普通輪胎。

另外，輪胎的扁平比也會影響壓彎效果，50 扁平比更低的輪胎更適合壓彎，這種輪胎薄一些，抓地力好，路感清晰，操控穩(wěn)定性強，適合運動車型，比如鄧祿普輪胎。

在輪胎保養(yǎng)上，上車前要注意觀察輪胎有無氣壓，差不多兩至三個月去輪胎店檢查一下輪胎氣壓。按照汽車保養(yǎng)手冊，四只新輪胎每一萬至一萬五公里進行一次輪胎換位。

總之，普通輪胎不適合壓彎，要壓彎得選擇合適的輪胎，并做好輪胎保養(yǎng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）