朗逸手剎是剎后輪。

手剎又叫輔助制動(dòng)器，通過(guò)鋼絲拉線連接到后制動(dòng)蹄來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。不管朗逸哪個(gè)版本，手剎都是作用于后輪。

腳剎通常采用雙回路液壓剎車系統(tǒng)，能平均把剎車總泵的力量分配給四個(gè)車輪，制動(dòng)效果更好，安全系數(shù)也更高。

朗逸的剎車系統(tǒng)一般用四輪碟剎，用的是 NAO 無(wú)石棉有機(jī)材料陶瓷剎車片，這種剎車片不管在低溫還是高溫下，都能有不錯(cuò)的制動(dòng)效果，能減少磨損、降低噪音，還能延長(zhǎng)剎車盤的使用壽命。

在朗逸車型中，電子手剎在自動(dòng)擋汽車的 N 檔通常不會(huì)自動(dòng)檢測(cè)開啟，除非停車熄火。

停車時(shí)拉起手剎能實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)功能，要確保手剎完全拉起，防止車輛滑動(dòng)。在坡道停車，手剎能增加安全性，但在高速或車速快時(shí)，建議用腳剎制動(dòng)。

拉手剎一般拉到五至七格之間是正常的，用拇指指肚按下小扣再拉。檢查手剎效能要看能否有效工作。

總之，朗逸手剎只剎后輪，使用時(shí)要注意避免鋼絲變形影響制動(dòng)效果，腳剎通過(guò)雙回路液壓剎車系統(tǒng)平均分配力量到四個(gè)車輪，制動(dòng)效果和安全系數(shù)都更出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）