特斯拉需要幾個(gè)踏板？答案是兩個(gè)，即剎車踏板和加速踏板。

盡管特斯拉有單踏板模式，但這并非意味著只有一個(gè)踏板。單踏板模式是通過動(dòng)能回收系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)減速，車輛減速時(shí)，車輪驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)發(fā)電產(chǎn)生減速效果，釋放油門踏板相當(dāng)于踩剎車踏板。

當(dāng)動(dòng)能回收設(shè)為標(biāo)準(zhǔn)模式，停止模式設(shè)為保持模式，就實(shí)現(xiàn)單踏板模式。這種模式下，駕駛員通過控制油門踏板實(shí)現(xiàn)加速和減速，減少剎車踏板使用。

剎車踏板通過制動(dòng)系統(tǒng)將車速減慢或停止，包括剎車盤、剎車片等部件，踩下剎車踏板，剎車片與剎車盤接觸產(chǎn)生摩擦力。

油門踏板用于控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量和油量，從而控制車輛加速和速度，通過連接到節(jié)氣門的機(jī)械或電子控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)功能。

特斯拉的油門和剎車踏板設(shè)計(jì)合理，符合人體工程學(xué)原理，方便駕駛員操作，提高駕駛安全性和舒適性。剎車系統(tǒng)配備電子助力剎車系統(tǒng)，提高剎車效果和反應(yīng)速度，還有自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)和自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)等智能化駕駛輔助功能，提供更多安全保障。

單踏板模式好用，但不建議新手司機(jī)使用，新手需要適應(yīng)時(shí)間，緊急情況易有危險(xiǎn)。

總之，特斯拉車型的踏板數(shù)量是兩個(gè)，設(shè)計(jì)科學(xué)，加上先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)，為駕駛者帶來舒適、安全的駕駛體驗(yàn)

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）