車標(biāo) art 不是某款具體的汽車，而是一家來自德國的汽車改裝廠，中文名叫雅特。

它成立于 1985 年，是奔馳授權(quán)的改裝廠。雅特主要從事豪華汽車品牌的改裝，像奔馳、寶馬、保時捷、路虎等都是其經(jīng)常改裝的品牌。

它強(qiáng)調(diào)“一對一”完全專屬的私人定制理念，不僅能改裝車輛外觀，還提供輪轂輪胎、引擎提升、懸掛升級、制動升級、油液升級等多領(lǐng)域服務(wù)。

比如奔馳 S 級，外觀采用更夸張的空氣動力學(xué)套件，在前唇左右位置安裝導(dǎo)流口能為制動系統(tǒng)散熱并降低風(fēng)阻系數(shù)，配備 20 英寸合金輪輞和電動底盤系統(tǒng)，最低離地間隙可達(dá) 35mm。動力方面也會微調(diào)，像有的車最大輸出功率 310 匹，最大峰值扭矩 700N·m。

雅特出品的改裝車合法上路，穩(wěn)定性和可靠性很好。其在世界各地均設(shè)有獨(dú)立供應(yīng)商，美國、英國、俄羅斯、阿聯(lián)酋、日本等國家都有代理商，2013 年大連雅特汽車技術(shù)有限公司成為其中國區(qū)總代理，正式進(jìn)入國內(nèi)市場。

不過，雅特的改裝件和程序價格較貴，如果要改裝愛車，選擇雅特這類大廠的配件是不錯的。像奔馳 S 與邁巴赫 S 分不清時，看中網(wǎng)就行，奔馳 S 鍍鉻格柵橫向，邁巴赫橫豎交叉。比如眼前這臺邁巴赫 S 就特殊，是 ART 改裝過的“M600LS”版本。

ART 是比較年輕的德國改裝品牌，上世紀(jì) 80 年代中期成立，提供的都是個性化高端產(chǎn)品，一般標(biāo)配用 ART 車標(biāo)和奔馳三叉星立標(biāo)，但也有特殊情況，比如眼前這臺就沒用三叉星或雙 M，立標(biāo)位置用了 ART。由于是高端品牌且進(jìn)入中國較晚，在國內(nèi)名氣不如巴博斯、卡爾森等改裝品牌有名，車尾貼著顯眼的 ART 標(biāo)志，三個字母加兩個下劃線。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）