轉(zhuǎn)彎時(shí)需不需要踩離合這個(gè)問(wèn)題困擾著很多司機(jī)，尤其是新手。

離合器是連接或切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器動(dòng)力傳遞的裝置，踩下離合，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力無(wú)法傳遞到變速器和車輪。

正常情況下轉(zhuǎn)彎前要提前適當(dāng)減速，可松油門、輕踩剎車把車速控制在安全范圍。轉(zhuǎn)彎過(guò)程中保持擋位不變，靠發(fā)動(dòng)機(jī)牽制和剎車系統(tǒng)控制車速，讓車平穩(wěn)過(guò)彎。

但特殊情況如轉(zhuǎn)彎時(shí)車速過(guò)低、動(dòng)力不足可能熄火，可短暫輕踩離合防熄火，同時(shí)配合剎車控制好車速和方向。

長(zhǎng)時(shí)間踩離合拐彎，像在高速匝道這種長(zhǎng)彎道，容易使分離軸承過(guò)熱，還可能導(dǎo)致車輛失控。

只有在很急且人流量多的路口轉(zhuǎn)彎，才需要踩離合防熄火。

正確過(guò)彎道方法是入彎前踩剎車，降到安全速度后踩離合換合理?yè)跷唬霃?，出彎直接加速?/p>

記住不換擋盡量不踩離合，起步可用半聯(lián)動(dòng)控制車速，起步后別用離合控制車速，行駛中踩離合除換擋外就是防一腳剎車到底熄火。

總之，轉(zhuǎn)彎時(shí)多數(shù)情況不用踩離合，要提前減速掛好擋位，特殊情況謹(jǐn)慎處理，保證駕駛安全平穩(wěn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）