發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤滑主要有飛濺潤滑、定期潤滑和壓力潤滑這幾種方式。

先說飛濺潤滑，就是在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，曲軸、凸輪軸等運(yùn)動(dòng)部件轉(zhuǎn)動(dòng)濺起油滴，或者從連桿大端的油孔噴出油滴，來潤滑氣缸壁、凸輪、活塞銷這些地方。

接著是定期潤滑，這需要定期加注潤滑脂，像發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、水泵軸承等主要靠這種方式。得按規(guī)定時(shí)間和劑量加注，保證部件正常工作。

然后是壓力潤滑，靠油泵把有一定壓力的潤滑油送到零件摩擦表面，形成能承受機(jī)械載荷的油膜，像發(fā)動(dòng)機(jī)里轉(zhuǎn)速高、機(jī)械負(fù)荷重的零件就適合這種潤滑。

發(fā)動(dòng)機(jī)里好多相互摩擦運(yùn)動(dòng)的零件，像曲軸主軸頸與主軸承、凸輪軸頸與凸輪軸承、活塞、活塞環(huán)與氣缸壁面等，它們運(yùn)動(dòng)快，環(huán)境差，得好好潤滑才能少磨損，讓發(fā)動(dòng)機(jī)用得久。

機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”，能潤滑、冷卻、清洗、密封和防銹。機(jī)油在油底殼里，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)起來帶動(dòng)油泵，靠泵的壓力把機(jī)油送到發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)地方，潤滑完又沿著缸壁等回到油底殼，循環(huán)用。但反復(fù)用的機(jī)油會(huì)有磨損的金屬末或灰塵雜質(zhì)，得靠機(jī)油濾清器過濾。時(shí)間長了機(jī)油還是會(huì)臟，所以開一定里程得換機(jī)油和機(jī)濾。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）