寶馬有三缸發(fā)動(dòng)機(jī)嗎
寶馬有三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
像寶馬 i8、寶馬 1 系、寶馬 X1 等車(chē)型都有搭載。
以 2021 款寶馬 1 系運(yùn)動(dòng)版來(lái)說(shuō),這是款緊湊型車(chē),車(chē)身尺寸長(zhǎng) 4462mm、寬 1803mm、高 1446mm,軸距 2670mm,配置 1.5L 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 103kw,最大功率轉(zhuǎn)速每分鐘 4600 至 6500rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速每分鐘 1480 至 4200rpm。
寶馬三缸發(fā)動(dòng)機(jī)基于 Bx8 模塊化平臺(tái)打造,排量 1.5L ,取代了原來(lái) N 平臺(tái)的 1.6T 版本發(fā)動(dòng)機(jī)。這個(gè)平臺(tái)只有 B58、B48 和 B38 這三個(gè)家族成員,每個(gè)氣缸排量 0.5L ,缸徑行程、燃燒系統(tǒng)和高壓噴射系統(tǒng)都一樣,增加氣缸數(shù)就能調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)排量,降低了開(kāi)發(fā)成本,還能實(shí)現(xiàn)共線生產(chǎn),高效靈活成本低。
三缸發(fā)動(dòng)機(jī)由三個(gè)氣缸在一個(gè)機(jī)體上共享一根曲軸,作用是把化學(xué)能轉(zhuǎn)機(jī)械能,原理是密封汽缸內(nèi)混合氣體燃燒膨脹推動(dòng)活塞做功,實(shí)現(xiàn)熱能到機(jī)械能轉(zhuǎn)變,為燃油車(chē)和新能源混動(dòng)車(chē)提供動(dòng)力。
在小型和緊湊型車(chē)中表現(xiàn)出色,像寶馬 X1、1 系、x2 以及 x1 新能源都用了。
2021 款寶馬 x1 是緊湊型 SUV,尺寸長(zhǎng) 4565mm,寬 1821mm,高 1620mm,軸距 2780mm,油箱 61L ,搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 140Ps ,扭矩 220Nm ,功率 103kw ,配 7 速雙離合變速箱。
寶馬 1 系是緊湊型轎車(chē),尺寸長(zhǎng) 4261mm,寬 1795mm,高 1458mm,軸距 2670mm,油箱 50L ,搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī),馬力 136Ps ,扭矩 220Nm ,功率 100kw ,配 6 速手動(dòng)或 7 速雙離合變速箱。
寶馬 x2 是緊湊型 SUV ,尺寸長(zhǎng) 4364mm,寬 1824mm,高 1555mm,軸距 2670mm,油箱 50L ,搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī),馬力 140Ps ,扭矩 220Nm ,功率 100kw ,配 7 速雙離合變速箱。
寶馬 x1 新能源是插電混動(dòng)車(chē)型,尺寸長(zhǎng) 4565mm,寬 1821mm,高 1620mm,軸距 2780mm,油箱 50L ,搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī),馬力 170Ps ,扭矩 280Nm ,功率 125kw ,配 6 速手動(dòng)或 7 速雙離合變速箱。
三缸發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)四缸,熱效率高油耗低,雖有人有疑慮,但技術(shù)進(jìn)步讓其性能提升很大。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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