輕混動(dòng)技術(shù)是在傳統(tǒng)燃料汽車內(nèi)，加入別的燃料或者動(dòng)力系統(tǒng)，讓汽車能運(yùn)用更環(huán)保、高效的技術(shù)。

像市面上常見的輕混動(dòng)汽車，多是汽油機(jī)+48v 電機(jī)或者柴油機(jī)+48v 電機(jī)作為動(dòng)力。

輕混動(dòng)技術(shù)優(yōu)點(diǎn)不少。先說省油，汽車高速時(shí)用常規(guī)燃料驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力強(qiáng)勁；低速時(shí) 48V 電機(jī)供能，實(shí)現(xiàn)節(jié)油。

再說舒適，起步時(shí)電機(jī)輔助發(fā)動(dòng)機(jī)，降低頓挫感，噪音也比傳統(tǒng)燃料汽車小，乘坐更舒適。

還有環(huán)保，能有效減少尾氣中一氧化碳和碳?xì)浠衔锏扔卸疚镔|(zhì)排放。

輕混動(dòng)是輕型混合動(dòng)力汽車，屬于混合動(dòng)力汽車的一種，結(jié)合了燃油和電力系統(tǒng)，注重燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性能。

工作原理是有燃油和電力兩套動(dòng)力系統(tǒng)，高速時(shí)燃油系統(tǒng)啟動(dòng)，汽油充分燃燒，尾氣排放少，性能和舒適度提升。電力馬達(dá)能給內(nèi)燃機(jī)提供動(dòng)力，解決低速扭矩不足，讓汽車起步快。而且能在不同行駛條件靈活切換動(dòng)力系統(tǒng)，車輛減速或停止時(shí)，電力系統(tǒng)回收能量?jī)?chǔ)存起來后續(xù)用，提高燃油效率，減少能耗。

總之，輕混動(dòng)技術(shù)在傳統(tǒng)燃油車基礎(chǔ)上集成小型電動(dòng)機(jī)和電池組輔助內(nèi)燃機(jī)工作，提高燃油效率，減少尾氣排放，是現(xiàn)代汽車技術(shù)重要發(fā)展方向。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）