新科沃茲采用的是三缸發(fā)動機。

具體來說，其搭載了 1.0T 三缸渦輪增壓發(fā)動機或 1.3L 三缸發(fā)動機。

這兩種發(fā)動機每個氣缸都配備了一個活塞和曲軸，汽油和空氣混合物在氣缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生能量推動活塞運動，再通過曲軸轉(zhuǎn)化為機械能驅(qū)動車輛行駛。

三缸發(fā)動機有不少優(yōu)點。它體積相對較小，能實現(xiàn)更高的功率密度，提高熱效率，在燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)出色。

而且，泵氣損失較低，減少了能量浪費。較小的缸體意味著摩擦損失和散熱損失會減少，進一步提升了發(fā)動機的整體效率。

新科沃茲的 1.0T 3 缸機最大輸出功率 116Ps，1.3L 版本最大輸出功率 103Ps。

這樣的動力配置在保持高性能的同時，能提供出色的燃油經(jīng)濟性，滿足現(xiàn)代消費者需求。

像 2021 款、2020 款以及 2022 款雪佛蘭科沃茲上市時，均搭載的是三缸發(fā)動機。

其中 2022 款百公里油耗最低能達到 4.8L，起售價 8.39 萬元，新車定義為一款緊湊型轎車，售價區(qū)間為 8.39 萬元—9.99 萬元。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）