有空氣動力汽車?？諝鈩恿ζ嚾Q是壓縮空氣動力汽車，使用高壓壓縮空氣為動力源，以空氣為介質(zhì)，能將高壓壓縮空氣存儲的空氣能轉(zhuǎn)化為其他形式能量來驅(qū)動。

早在 1991 年，法國工程師居伊·內(nèi)格爾就獲得了壓縮空氣動力發(fā)動機的專利。

2008 年印度塔塔汽車公司制造出了 Airpod 小型城市汽車，基于盧森堡的 MDI 技術(shù)，引擎以壓縮空氣為動力輸出。

2021 年 4 月 5 日下午，廈門大學的空氣能發(fā)動機已在乘用車上安裝試用。比如空氣汽車 Air Pod，加點空氣能跑 200 公里，充氣 2 分鐘續(xù)航兩小時。這是一款外形似甲殼蟲的三輪汽車，前后有向上開啟的玻璃門，前排一個座位，后排兩個座位背靠背，是世界最小單座車輛，零排放零污染。

充電時插上電，空氣壓縮機工作，使汽車氣罐內(nèi)氣壓達每平方英寸 4500ban，約需 4 小時，然后氣罐內(nèi)空氣釋放牽動活塞運動就能跑 200 公里。車長 2.13 米，重 275 公斤，最多搭載 3 人，最高速度 70 公里。

在當前環(huán)境和能源背景下，尋求替代傳統(tǒng)汽油的新能源是當務(wù)之急。能源和環(huán)保問題困擾全球汽車行業(yè)，若未來幾十年不能用新能源取代汽油，汽車或會沒落。但專家沒放棄，努力為汽車找新出路。

有美國公司在生產(chǎn)空氣動力汽車，通過壓縮空氣驅(qū)動發(fā)動機，實現(xiàn)零排放和高效能，不僅能解決能源問題，還能減少環(huán)境污染。未來空氣動力汽車有望成為汽車領(lǐng)域亮點，為人們提供更環(huán)?？沙掷m(xù)的出行選擇，發(fā)展前景廣闊，可能成為未來汽車市場重要組成部分。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）