這種車(chē)子顛一次頂一下的現(xiàn)象常見(jiàn)于哪些車(chē)型
車(chē)子顛一次頂一下的現(xiàn)象常見(jiàn)于很多車(chē)型。
比如本田凌派過(guò)減速帶可能出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)顛起砰響,速騰上坡顛一下變速箱可能有異響。新提的車(chē)若有此情況不太正常,像 22 款毛豆 3 可能是左后輪輪胎失圓、鼓包、輪轂變形、動(dòng)平衡問(wèn)題,或者懸掛系統(tǒng)如避震器故障、穩(wěn)定桿松動(dòng)等。
特斯拉部分車(chē)型因后懸掛設(shè)計(jì)相對(duì)較硬,也易傳遞顛簸震動(dòng)。造成這種現(xiàn)象的原因多樣。
減震器頂膠損壞、平衡桿膠套老化、平衡桿吊桿損壞、下擺臂損壞是常見(jiàn)原因。輪胎氣壓不足或磨損嚴(yán)重、氣壓過(guò)高或過(guò)低、磨損不均、動(dòng)平衡不良、卡了小石頭或異物等也會(huì)導(dǎo)致。
懸掛系統(tǒng)故障,像彈簧變形、液壓減震筒失效、彈簧反復(fù)伸張作用未被抑制,還有底盤(pán)部件如轉(zhuǎn)向節(jié)、軸承、半軸等損壞,都會(huì)引起顛簸。
四輪定位失準(zhǔn),車(chē)輪角度改變會(huì)讓輪胎接地面和汽車(chē)推力線變化。不良駕駛習(xí)慣如急加速、急剎車(chē)、急轉(zhuǎn)彎,以及不良路況像坑洼、石子路也會(huì)造成。
新車(chē)出現(xiàn)這種情況,可能是輪胎氣壓?jiǎn)栴},一般應(yīng)在 2.3 - 2.5 之間。每四萬(wàn)公里要做一次輪胎動(dòng)平衡。要是一直存在,得盡快去 4S 店或?qū)I(yè)維修店,把車(chē)舉起來(lái)檢查懸掛、輪胎氣壓,檢查懸掛系統(tǒng)部件如彈簧變形、球頭松動(dòng)等問(wèn)題。
油泵在被顛時(shí)可能影響供油,一般不是大問(wèn)題。汽車(chē)跑平路一顛一顛,可能是四輪定位失準(zhǔn)。當(dāng)車(chē)子顛一次頂一下,可能影響駕駛安全。
要解決,先檢查路況,選平坦道路行駛。再檢查車(chē)輛部件,確保懸掛、輪胎等緊固。懷疑懸掛有問(wèn)題要去專(zhuān)業(yè)維修店。還要檢查輪胎氣壓和磨損情況,有問(wèn)題及時(shí)調(diào)整或更換。若顛簸嚴(yán)重影響安全,一定送專(zhuān)業(yè)維修店檢查維修。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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