長(zhǎng)城汽車未來的發(fā)展戰(zhàn)略重點(diǎn)集中在多個(gè)方面。

首先是在研發(fā)投入上，未來5年將累計(jì)投入1000億元，重點(diǎn)聚焦純電動(dòng)、氫能、混動(dòng)等新能源領(lǐng)域，以增強(qiáng)技術(shù)實(shí)力。

在銷售目標(biāo)上，計(jì)劃到2025年沖擊全球年銷售新車400萬臺(tái)，其中新能源汽車銷量占比超過80%，營(yíng)業(yè)收入超6000億元。

在品牌布局上，歐拉品牌到2023年要實(shí)現(xiàn)全球產(chǎn)銷100萬臺(tái)，定位高端的沙龍品牌將于2022年上市第一款產(chǎn)品，其他品牌也在同步儲(chǔ)備BEV動(dòng)力平臺(tái)及相關(guān)技術(shù)。

在制造端，2023年建立首個(gè)零碳工廠，圍繞碳排放全生命周期建立汽車產(chǎn)業(yè)鏈條的循環(huán)再生體系。

在氫能領(lǐng)域，旗下未勢(shì)能源掌握全套氫能關(guān)鍵技術(shù)，計(jì)劃到2025年實(shí)現(xiàn)全球氫能市場(chǎng)占有率排名前三。

此外，長(zhǎng)城汽車已成為首個(gè)提出明確碳中和目標(biāo)及實(shí)現(xiàn)路徑的自主車企，確立了到2045年實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)。

在產(chǎn)業(yè)變革中，長(zhǎng)城汽車基于組織機(jī)制變革、人才創(chuàng)新和文化煥新，完成了科技創(chuàng)新底層邏輯的構(gòu)建，持續(xù)向“全球化科技出行公司”轉(zhuǎn)型。

在戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，將邀請(qǐng)眾多行業(yè)專家等千余人，共話汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

長(zhǎng)城汽車積極應(yīng)對(duì)行業(yè)變革，不斷科技創(chuàng)新，努力擁抱時(shí)代，加速企業(yè)發(fā)展，并與國(guó)家發(fā)展同頻共振。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）