長安汽車逸動的操控性是不錯的。

底盤扎實，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架無論是多連桿獨立式懸架還是扭力梁式非獨立懸架，都能保證一定的操控性。

行駛到高速，比如 120km/h 甚至 140km/h 時車身很穩(wěn)，跑高速不發(fā)飄，從大車旁經(jīng)過車身晃動小。

過彎時傾斜小，方向盤指向精準，動態(tài)循跡性良好，急彎也能掌控，輪胎不抗議。

懸架支撐性不錯，面對大坑洼處理有韌勁，減振器吸收振動迅速，彈簧支撐力度足。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電動助力偏輕盈，能保留一些路感，只是回正力矩偏小，轉(zhuǎn)向阻尼在小幅度轉(zhuǎn)動時偏大，大幅度轉(zhuǎn)動時偏小。

制動系統(tǒng)有制動能量回收介入，輕踩剎車有點空虛，深踩能平穩(wěn)剎住。

逸動的操控在空間和動力方面也有體現(xiàn)，空間大，后排坐 5 人不擁擠，后備箱空間家用足夠。

動力不錯，車身輕提速快，運動模式動力強勁，高速行駛 7 檔匹配良好，換擋順滑，超車有力。

對比同價位車型，比如雪鐵龍愛麗舍、現(xiàn)代瑞納、大眾桑塔納和捷達等，逸動的操控并不差。

1.6 排量動力足，4 萬塊買臺長安逸動還是比較劃算的，操控性比帝豪好開。

總之，長安逸動在同價位車型中操控表現(xiàn)出色，能滿足家用需求，給駕駛者帶來舒適且有趣的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）