影響一輛車安全性能最高的關(guān)鍵因素有很多。

首先是汽車安全性能評(píng)級(jí)，像國(guó)際通用的 NCAP 標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)各種碰撞測(cè)試評(píng)估，買車前查看評(píng)級(jí)能清楚其安全水平。

主被動(dòng)安全配置很關(guān)鍵，主動(dòng)的像 ABS 防抱死剎車系統(tǒng)、ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)等能幫控制車輛，降低事故可能性；被動(dòng)的像安全氣囊、兒童安全座椅接口、安全帶等能在事故時(shí)保護(hù)乘員。

車輛結(jié)構(gòu)與制造質(zhì)量不能忽視，觀察車身外觀內(nèi)飾，看是否平整、開(kāi)關(guān)順不順、燈亮不亮、內(nèi)飾精不精致，再查看維修保養(yǎng)記錄了解使用和維修情況。

汽車制動(dòng)性能重要，試駕感受制動(dòng)踏板反饋和效果，查看制動(dòng)測(cè)試結(jié)果和評(píng)價(jià)。

駕駛艙剛性特別關(guān)鍵，車頭車尾是潰縮區(qū)能吸能，駕駛艙得硬，形變量不能大以保障乘客空間。

座椅和安全帶對(duì)乘客的約束能力以及安全氣囊的設(shè)計(jì)也很重要，氣囊多且與安全帶配合能降傷害，選車時(shí)可挑有側(cè)氣簾的，參考中保研碰撞測(cè)試成績(jī)。

汽車安全還和主動(dòng)安全有關(guān)，像領(lǐng)克全系搭載的沃爾沃 ADAS 智能駕駛輔助系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)全路況智能駕駛。

達(dá)到前后盤(pán)式制動(dòng)系統(tǒng)、前排雙氣囊、三點(diǎn)式安全帶、安全玻璃、高位剎車燈、ABS+EBD、車頭車尾可潰縮車身設(shè)計(jì)、車門(mén)內(nèi)防撞桿以及好的 NCAP 碰撞測(cè)試成績(jī)等基本標(biāo)準(zhǔn)，車輛安全性更有保障。

理想的車身設(shè)計(jì)是車架前部和后部軟，中間乘客艙硬，碰撞時(shí)前部和后部吸能，乘客艙堅(jiān)固保護(hù)乘員。

車身材料選高強(qiáng)度鋼能提高零件抗變形和吸能效果，降低事故風(fēng)險(xiǎn)。

主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)、安全玻璃和安全氣囊等配置關(guān)鍵時(shí)能保護(hù)乘員，安全氣囊數(shù)量和位置合理保護(hù)效果好，還得和安全帶配合。

汽車類型也影響安全性能，SUV 車型事故率和死亡率通常低于轎車，因其車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固且穩(wěn)定性好。

市場(chǎng)保有量對(duì)事故率比較有影響，比較安全性能時(shí)保有量要差不多。

主動(dòng)安全系統(tǒng)如防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、緊急剎車輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)和車身穩(wěn)定控制等能提高操控性能減少事故。

被動(dòng)安全系統(tǒng)如安全帶、各種安全氣囊、防撞鋼梁等在事故發(fā)生后保護(hù)乘員。

加速性能快能讓司機(jī)逃離潛在事故區(qū)，駕駛姿勢(shì)影響視野和舒適，視野好能早發(fā)現(xiàn)事故跡象，座椅舒適不易造成疲勞影響警覺(jué)。

ABS 能自動(dòng)解鎖輪子讓司機(jī)操控方向盤(pán)，我國(guó)安全帶近年才普及，很多地方強(qiáng)制規(guī)定行車要系，安全氣囊保護(hù)作用突出，性能不斷提高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）