影響布加迪最高時(shí)速的技術(shù)因素主要有以下這些。

引擎技術(shù)，像布加迪威龍搭載的 8.0 升 W16 發(fā)動(dòng)機(jī)，配有四個(gè)渦輪增壓器，后期型號(hào)能調(diào)校到 1200 馬力，強(qiáng)大的動(dòng)力輸出是實(shí)現(xiàn)超高時(shí)速的基礎(chǔ)。

進(jìn)氣系統(tǒng)引導(dǎo)空氣流，排氣系統(tǒng)確保廢氣順暢排出，氣閥控制進(jìn)氣和排氣。

變速箱系統(tǒng)很關(guān)鍵，比如雙離合器變速箱能承受巨大扭矩傳遞，獨(dú)特結(jié)構(gòu)保證高效動(dòng)力傳輸和換擋。

車輛結(jié)構(gòu)和組裝影響顯著，前端結(jié)構(gòu)保障碰撞性能，后碳纖維結(jié)構(gòu)保證扭轉(zhuǎn)剛度，硬殼式結(jié)構(gòu)追求跑車性能。

空氣動(dòng)力學(xué)重要，可變空氣動(dòng)力學(xué)功能帶來(lái)三種模式，讓車輛達(dá) 410 公里/小時(shí)時(shí)速。

制動(dòng)系統(tǒng)強(qiáng)大，碳陶瓷圓盤(pán)和鈦合金卡鉗，還有輔助尾翼和冷卻系統(tǒng)確保安全制動(dòng)。

燃油系統(tǒng)的自適應(yīng)增壓噴射技術(shù)保持燃油壓力，油箱通風(fēng)系統(tǒng)過(guò)濾毒氣。

冷卻系統(tǒng)復(fù)雜，多個(gè)獨(dú)立回路確保理想工作溫度。

車輛重量和氣動(dòng)性能也關(guān)鍵，采用碳纖維等輕質(zhì)材料，精心設(shè)計(jì)車身外形減少風(fēng)阻。

外部條件，像路面平坦度、氣溫和氣壓等也有影響。

不同版本的布加迪最高時(shí)速不同。布加迪 Chiron 目前受輪胎限制，未來(lái)有望突破 500 公里/小時(shí)極限。

總之，布加迪最高時(shí)速是眾多先進(jìn)技術(shù)共同作用的結(jié)果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）