英菲尼迪轎跑的安全性能通過多種方式得以保障。

首先，在安全技術方面，配備了車輛控制系統(tǒng)、車道偏離預警系統(tǒng)、前后駐車雷達以及自適應巡航系統(tǒng)等先進系統(tǒng)，有效提升駕駛者的安全性和行駛體驗。像英菲尼迪 Q50L ，車身及大梁采用堅固材料，ABC 柱結構牢固，后橋是鑄鐵材料，前懸架用鋁合金材質，發(fā)動機和變速箱也大量采用鋁合金材料，平衡車頭重量，操控性能佳。前后有防撞梁，底盤扎實，前獨立雙叉式懸架和前橋為鋁合金材質，前上下擺臂也是鋁合金，后多連桿懸架有鋁合金上擺臂及部分鋁合金連桿。

英菲尼迪 QX60 安全性能表現(xiàn)優(yōu)異，榮膺 IIHS“雙料安全”榜單。

其次，在主動安全方面，英菲尼迪轎跑搭載全新升級的 ProPILOT L2 級自動駕駛輔助系統(tǒng)，包含超視距前端碰撞預警系統(tǒng)、全速段智能巡航系統(tǒng)、自動剎車輔助系統(tǒng)等功能，為駕駛者提供全面主動安全保障。

再次，在被動安全方面，車身結構采用中國保險汽車安全指數(shù)安全標準要求，區(qū)域車身結構用超強度鋼材加固，有效吸收沖擊能量，防撞性能良好。全系標配 8 大安全氣囊，配備同級獨有的副駕駛側雙瓣安全氣囊，還有覆蓋三排的置頂式側向安全輔助氣簾、兒童安全座椅接口和車輛防盜系統(tǒng)，全方位保護乘員安全。

另外，英菲尼迪的部分車型如 G35 Coupe ，配備穩(wěn)定的懸掛系統(tǒng)，比 G35 4 門車型更堅固，能迅速恢復車身平衡，降低失控風險。還配備 VDC 車輛動態(tài)控制系統(tǒng)，車輛在彎道打滑時能通過電子油門和剎車介入控制車輛。

總之，英菲尼迪轎跑在安全性能方面采取了多種有效措施，表現(xiàn)突出，值得信賴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）