尹同躍為奇瑞培養(yǎng)了一支非常出色的人才團隊。

在創(chuàng)業(yè)初期，克服諸多困難推出風云，鍛煉出能吃苦、敢拼搏的核心人才。

為掌握核心技術，與奧地利 AVL 公司聯(lián)合開發(fā)發(fā)動機，培養(yǎng)眾多發(fā)動機技術人才，奠定奇瑞發(fā)動機技術與世界接軌的基礎。

發(fā)展中，不僅重視技術人才，還注重管理和營銷人才的引進，比如挖角營銷干將提升市場營銷和品牌管理能力，讓離開的人才回流凝聚力量。

不斷引進海歸人才，讓其在關鍵崗位發(fā)揮作用，促進外部文化元素融合，形成有戰(zhàn)斗力的文化體系。

通過競賽和培訓機制，培養(yǎng)出眾多勞模、工匠和技能能手，在安徽省勞動和技能競賽中斬獲多個獎項。

尹同躍注重技術，回顧奇瑞在技術上的積累，奇瑞是首家自主掌握多種核心技術的車企，專利申報和授權數(shù)量行業(yè)領先。

從 2002 年投入巨資和 AVL 研發(fā)發(fā)動機培養(yǎng)工程師團隊，到 10 年前培養(yǎng)變速箱團隊并取得成果，再到 1999 年開始新能源汽車研發(fā)建成相關技術研發(fā)體系。

奇瑞重視人才培養(yǎng)，早期將賺的錢投入培養(yǎng)發(fā)動機技術人才，派碩士生到 AVL 學習工作。

每年投入銷售收入 5%-7%用于自主研發(fā)，打破多項國外壟斷的核心技術壁壘。

尹同躍認為在全球范圍吸引人才，能讓奇瑞文化體系更強大，促進發(fā)展，不同文化元素經(jīng)過時間打造會形成最有戰(zhàn)斗力的團隊和文化。

總之，尹同躍為奇瑞培養(yǎng)的人才團隊涵蓋技術、管理、營銷等多個領域，在奇瑞的發(fā)展中發(fā)揮了關鍵作用，助力奇瑞在國內外市場取得優(yōu)異成績，成為行業(yè)佼佼者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）