一汽解放協(xié)同平臺有哪些功能
一汽解放協(xié)同平臺的功能十分豐富。
它具備動力總成協(xié)同控制功能,由 14L 級 CA6DV1 柴油機、CA12TA300A 集成式 AMT 和輕量化 440 橋構(gòu)成,能實現(xiàn)無感換擋,讓車輛節(jié)油 3%—5%,在 3000 米高原動力不減,200 萬公里性能不衰減,時速 80 公里安全下坡。
智能控制功能也很出色,通過整車場景識別、道路及載荷判斷,指揮機、箱、橋協(xié)同控制,將節(jié)油體系從硬件升級轉(zhuǎn)為軟件控制策略類升級。
還有最佳匹配、協(xié)同控制、節(jié)油駕駛、智能診修和預(yù)見性保養(yǎng)等功能,以客戶為中心,面向整車與場景提供軟件定義動力系統(tǒng)解決方案。
車聯(lián)網(wǎng)測試功能也不錯,比如聯(lián)合中汽創(chuàng)智、魚快創(chuàng)領(lǐng)在南京江寧開展車聯(lián)網(wǎng)測試工作,實現(xiàn)商用重卡在自動駕駛與安全保障方面的升級。
在評價標準方面,發(fā)布了包括 8 項智能基準、2 項制造基準和 6 項設(shè)計基準的全新評價標準,實現(xiàn)從技術(shù)跟隨到技術(shù)引領(lǐng)的轉(zhuǎn)變。
產(chǎn)品規(guī)劃上,打造了 G、F、E、H 四大動力域平臺,全面滿足商用車動力需求,比如率先發(fā)布的 GD300-3.0 產(chǎn)品能適用于多種細分場景。
在生產(chǎn)制造方面,能顯著提高生產(chǎn)效率,降低運營成本和能源消耗。
在產(chǎn)品研發(fā)和銷售環(huán)節(jié),實現(xiàn)了研銷協(xié)同,提升了產(chǎn)品的市場競爭力,比如打造重載 2.0 重點產(chǎn)品,推出新能源車型,加快投放進度。
在市場營銷方面,通過精準施策加速了市場突破,推進營銷戰(zhàn)法落地,實施差異化策略,有效支撐了銷量增長。
多輛智能港口車在解放車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)支持下組成作業(yè)車隊,由統(tǒng)一運維后臺進行路線規(guī)劃、運行監(jiān)控、異常處理及車輛維保,保障車隊運營的智能化和無人化。
解放智慧動力域產(chǎn)品和評價標準的出臺,在智能高效、智能控制等多個維度構(gòu)建價值增長點,如油耗領(lǐng)先行業(yè),年運營成本節(jié)省,動力不減,性能不衰減,實現(xiàn)零計劃外停駛等,為用戶提供綠色智能交通運輸解決方案。
一汽解放還與華為云合作,構(gòu)建企業(yè)智慧大腦,管理人員能監(jiān)測車輛油耗、運行情況等,遇到異常及時提示。華為云提供端到端的安全保障能力。
在自動駕駛方面,一汽解放的智能重卡配備多種安全保障技術(shù),擁有完備的智能車測試驗證體系,在感知、地圖定位、決策規(guī)劃等領(lǐng)域充分布局,擁有多項發(fā)明專利。
一汽解放還與騰訊合作,在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域探索信息安全保障。
未來,一汽解放協(xié)同平臺在智能車領(lǐng)域預(yù)計在 2025-2026 年實現(xiàn)全面迭代升級,加速構(gòu)建基于綠色能源的車-路-云協(xié)同新型智能交通運輸體系。
2023 年 8 月 26 日發(fā)布的全球首款解放智慧動力域產(chǎn)品和評價標準是一大突破。
2020 年 11 月 27 日,魚快創(chuàng)領(lǐng)與七牛云合作打造的直播及短視頻平臺成功落地。未來將圍繞用戶運營,探索云計算、人工智能等在用戶運營服務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用落地,實現(xiàn)用戶相關(guān)數(shù)據(jù)閉環(huán),協(xié)同主機廠車聯(lián)網(wǎng)的用戶運營全面數(shù)字化,精細化管理用戶,精準服務(wù)用戶的用車全生命周期。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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