新手要學(xué)會(huì)看懂電動(dòng)車電量顯示，得知道這些。

電動(dòng)車電量顯示方式挺多的。要是車上有 soc 標(biāo)志，裝鋰電池能顯示電量百分比，鉛酸電池通常不顯示。

停車狀態(tài)下看電量不準(zhǔn)，低速騎行時(shí)的顯示才真實(shí)。儀表電量是按電池電壓估算的，充滿電第一格往往不準(zhǔn)，可能實(shí)際電量剩一半了儀表才顯示用掉 3/4 。

電量顯示標(biāo)志多數(shù)一格一格的，滿格代表充滿，剩 2、3 格要充電，可能有虛電。有的旁邊有電池小方塊等標(biāo)志，指針式的指向 L 沒電，指向 H 有電，L、H 字母指針式的，偏向 L 電量少，指向 H 電量足。

還有以電壓指示顯示的，比如 60V 電瓶車，電壓降到 54V 要充電。

電動(dòng)車電量顯示一般是四格電量和一格欠壓顯示，第一格耐用，后面掉電快。以 48 伏 12 安時(shí)電池為例，保護(hù)電壓 40 伏，低于此欠壓燈亮，鋰電池停止供電，鉛酸電池影響壽命。40 伏到 48 伏 8 伏電壓差分 4 格，每格 2 伏，充滿電電壓高于 48 伏也顯示滿格。騎時(shí)電壓從 53 伏降到 46 伏第一格才滅，后面三格共 6 伏。長(zhǎng)途騎行第一格閃動(dòng)就該回返。

鉛酸電瓶在剩余電量 25%到 40%之間充電最好，比如五格電量剩一格多，四格電量剩最后一格時(shí)充電。

電量顯示通常有紅、白兩個(gè)區(qū)域，白色區(qū)域用完，紅色區(qū)域常亮就該充電，和汽車油箱道理類似。多數(shù)電動(dòng)車電量顯示一格一格，滿格是充滿，剩 2、3 格要充電，可能虛電，旁邊常有電池小方塊標(biāo)志。

部分車電量顯示旁有明顯標(biāo)志，如插頭式。指針式的，指針指向左邊電量少，右邊電量足。有 L、H 字母指針的，偏向 L 電量少，指向 H 電量足。

車充滿電，電量顯示亮綠燈，格數(shù)變少或變紅要充電。有的車會(huì)顯示百分比，像愛瑪電動(dòng)車，有說明書可看看，有注釋。

看電量別在停車狀態(tài)，低速騎行顯示真實(shí)，很多人只看電量表幾格電，還?？村e(cuò)，打開電源看有虛電，不準(zhǔn)確，車走起來看才準(zhǔn)?？措娏匡@示針，車靜止時(shí)為準(zhǔn)，開啟后指針指向 H 電量滿，騎行中指針向 L 移電量減少，指針到偏向 L 四分之一處要及時(shí)充電。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）