新能源輕卡的購車成本相比傳統(tǒng)輕卡確實要高一些。

一輛 4 米 2 的電動輕卡價格普遍比燃油輕卡貴 6 - 7 萬元。比如一款同等級燃油輕卡價格在 12 - 13 萬元左右，加上 1 萬多購置稅，而新能源輕卡免購置稅。

在上海，燃油車買牌照要 8 萬元左右，新能源輕卡通常附贈牌照。保險方面，電車費用稍高。

不過各地購買新能源輕卡有 3000 元到 50000 元的補貼政策。像陜汽商用車推出的高端純電輕卡，86 度電版本車型起售價 15 萬元左右，100 度電長續(xù)航版本 16.9 萬元，而燃油輕卡 12 - 13 萬元加購置稅，兩者價差在縮短。

總體來說，新能源輕卡購車成本雖高，但運營成本有優(yōu)勢。柴油輕卡在城市路況下百公里油耗約 15 升，一年運營 4 萬公里油錢約 4.8 萬元；純電動輕卡電耗約 40 度/百公里，按 1 元/度算，一年電費約 1.6 萬元。

燃油車每 1 萬公里保養(yǎng)一次，費用約 500 元，一年約 2000 元；新能源車保養(yǎng)主要檢查零部件損耗，單次約 300 元，一年約 1200 元。

新能源輕卡電池使用壽命約 5 年，性能下降后需更換，費用較高，但技術(shù)升級和回收價格提升有所改善。

保證每天運行里程不低于 150km，純電動比較劃算，日運行里程超 200km，2 年內(nèi)可收回成本。未來行業(yè)電池成本降低和充電設(shè)施完善，電動汽車在輕型卡車市場份額會擴大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）