新能源汽車價格表通常包含補貼政策的影響。國家補貼一般直接從車價中扣除，比如 2023 年購買新能源汽車不再有國家補貼，2022 年補貼標(biāo)準(zhǔn)在 2021 年基礎(chǔ)上退坡 30%。

政府按不同類型的新能源汽車設(shè)定補貼標(biāo)準(zhǔn)，純電動車補貼通常高于插電式混合動力車。純電動汽車成本結(jié)構(gòu)中電池成本占比約 42%，整車價格認(rèn)定可用市場法或成本法。市場法選相似車輛作參照分析調(diào)整，市場交易價格不充分用成本法，車體與電池分別測算并注意殘值率。

損壞的純電動汽車損失價格認(rèn)定分完全毀壞和部分毀壞，完全毀壞按毀壞前價格扣減殘值確定，部分毀壞以修復(fù)費用修正確定。采用成本法認(rèn)定純電動汽車整車價格要綜合考慮基準(zhǔn)日情況、車輛產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)和補貼政策，實體性貶值分別測算車體與電池，電池成新率根據(jù)車輛使用說明書及狀況確定。

補貼政策取消后，很多新能源汽車品牌曾漲價，不過受車市環(huán)境和特斯拉降價沖擊，多數(shù)品牌重新調(diào)整價格。新能源車報價通常包含補貼部分，像比亞迪新能源汽車報價一般就已包含，不過具體補貼金額因地區(qū)、車型和政策而異，購車時建議咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。

新能源車報價不一定都包括政府補貼，更多情況是需要額外計算的，購車前要仔細(xì)核實補貼政策，以免影響預(yù)算。新能源汽車價格表能直觀展示不同車型價格區(qū)間，影響消費者購買決策。消費者要明確預(yù)算，對比同一價位車型性能和配置，關(guān)注價格表中的優(yōu)惠政策和使用成本，還要考慮新車與老款車型在價格和性能方面的差異。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）