新能源汽車行業(yè)要解決充電基礎(chǔ)設(shè)施不足的問題，有多種辦法。

一是優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)布局，城際方面要加快公路沿線充換電設(shè)施建設(shè)，城市里結(jié)合改造推進社區(qū)充電設(shè)施建設(shè)，縣域農(nóng)村加大支持力度，組織示范縣和示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)。

二是提升運營服務(wù)水平，建設(shè)國家充電設(shè)施監(jiān)測服務(wù)平臺，完善信息服務(wù)，保障節(jié)假日充電服務(wù)，完善充電設(shè)施標準體系，加強質(zhì)量安全監(jiān)管。

三是加強科技創(chuàng)新引領(lǐng)，推廣智能充電設(shè)施，鼓勵新技術(shù)應(yīng)用，推進車網(wǎng)互動核心技術(shù)攻關(guān)，開展雙向充放電應(yīng)用試點。

四是加大支持保障力度，加強配電網(wǎng)建設(shè)改造，落實并完善峰谷分時電價政策，加大用地、融資等支持。

對于“找樁難”，要加強網(wǎng)絡(luò)覆蓋，重點覆蓋多個區(qū)域，推進居住區(qū)充電設(shè)施建設(shè)，建設(shè)便捷高效的城際充電網(wǎng)絡(luò)?！斑M小區(qū)難”的解決，在既有居住區(qū)加快推進固定車位充電設(shè)施應(yīng)裝盡裝，新建居住區(qū)嚴格落實配建要求，以城市為單位制定管理指南，建立協(xié)調(diào)推動和投訴處理機制，鼓勵相關(guān)服務(wù)企業(yè)統(tǒng)一提供服務(wù)，納入老舊小區(qū)改造范圍?！肮烦潆婋y”則要建設(shè)便捷高效的城際充電網(wǎng)絡(luò)，強化高速公路服務(wù)區(qū)充電服務(wù)，建設(shè)互聯(lián)互通的城市群都市圈充電網(wǎng)絡(luò)?！皹藴什唤y(tǒng)一”“管理不規(guī)范”的問題，要加大價格支持，落實峰谷分時電價政策，強化要素保障，提高金融服務(wù)能力，制定實施統(tǒng)一標準，加強行業(yè)規(guī)范管理。

此外，政府出臺政策措施，減免充電設(shè)施建設(shè)稅費，提供資金補貼，加大指導(dǎo)和規(guī)范，確保建設(shè)質(zhì)量和安全性。充電設(shè)施建設(shè)要與能源供給和電網(wǎng)建設(shè)結(jié)合，政府和能源供應(yīng)商合作加大電網(wǎng)投資和建設(shè)。還要與城市規(guī)劃和交通規(guī)劃銜接，城市規(guī)劃者將其納入規(guī)劃合理布局，交通規(guī)劃者在交通樞紐和重要節(jié)點設(shè)立充電設(shè)施。吸引和引導(dǎo)企業(yè)和個人參與，政府提供激勵措施，如減免所得稅，推動商業(yè)化運營。同時，企業(yè)積極投資，個人積極購買使用新能源汽車，提高設(shè)施利用率。

總之，解決新能源汽車行業(yè)充電基礎(chǔ)設(shè)施不足的問題需要多方共同努力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）