新能源車(chē)子優(yōu)勢(shì)不少。

首先是環(huán)保，運(yùn)行時(shí)零污染，即便算上發(fā)電廠排放，污染也比傳統(tǒng)車(chē)少，還方便裝減排設(shè)備。

有補(bǔ)貼政策能省錢(qián)，運(yùn)行費(fèi)用低，油價(jià)高時(shí)優(yōu)勢(shì)更明顯。

噪音小，舒適性好，尤其怠速和低速時(shí)。

節(jié)能方面突出，百公里能耗比傳統(tǒng)車(chē)少，城市擁堵環(huán)境節(jié)能優(yōu)勢(shì)更大。

能源結(jié)構(gòu)變化促使其發(fā)展，能避免傳統(tǒng)車(chē)造成的空氣污染。

國(guó)家有補(bǔ)貼，續(xù)航 300 公里以上受重點(diǎn)支持，綜合公里花費(fèi)少，還免購(gòu)置稅，充電樁免費(fèi)裝，電價(jià)便宜。

智能豪華度高，輔助駕駛能力強(qiáng)，車(chē)機(jī)交互方便，娛樂(lè)功能強(qiáng)，節(jié)能環(huán)保，動(dòng)力強(qiáng)勁啟動(dòng)快，手機(jī)能遠(yuǎn)程遙控，靜音效果好，軸距大空間好，能純電開(kāi)空調(diào)安全，后排地板純平，有前備箱，時(shí)尚漂亮，新科技多，保養(yǎng)費(fèi)用低，稅收有減免。

但新能源車(chē)子也有劣勢(shì)。

續(xù)航里程短，多數(shù)在 100 - 200 公里，中國(guó)消費(fèi)者對(duì)續(xù)航要求高。

充電難，公共場(chǎng)所充電樁少。

充電慢，充滿需 5 - 8 小時(shí)。

有里程焦慮，高速和冬季續(xù)航打折。

充電時(shí)間長(zhǎng)，不利于跑長(zhǎng)途。

開(kāi)空調(diào)掉電厲害，堵車(chē)擔(dān)心電量不夠。

電池?fù)p耗要換，價(jià)格貴。

天冷掉電嚴(yán)重，自燃幾率高，電價(jià)會(huì)漲，車(chē)價(jià)和保險(xiǎn)費(fèi)高，維修不方便價(jià)格貴且要找廠家等，輔助駕駛的安全可靠性待驗(yàn)證，駕駛者易依賴麻痹大意。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）