武漢二手小轎車市場(chǎng)的價(jià)格走勢(shì)近年來波動(dòng)較大。

2020 年 5 月，得益于政策利好，比如二手車經(jīng)銷增值稅政策調(diào)整，武漢成交量同比增長(zhǎng) 16.7%，價(jià)格降幅縮窄，消費(fèi)者購買需求被激發(fā)。

2023 年是二手車新政策全面落地執(zhí)行的第一年，行業(yè)痼疾得以解決，新能源汽車發(fā)展帶來更多優(yōu)質(zhì)車源，給行業(yè)帶來發(fā)展機(jī)遇。

目前近百款車型降價(jià)，多數(shù)只是公開真實(shí)成交價(jià)，多數(shù)二手車價(jià)格未受影響，只有少數(shù)像雪鐵龍 C6 等“骨折”促銷車型的二手車比新車貴。

通常 5 月車輛交易淡季，二手車價(jià)格會(huì)下滑，今年同期降幅卻明顯減小，甚至部分地區(qū)銷售大增。

政策紅利下，消費(fèi)者購買二手車需求逐漸釋放。像武漢，5 月天天拍車武漢二手車成交量超去年同期，同比增長(zhǎng) 16.7%。從 4 月 8 日到昨日，武漢各大二手車市場(chǎng)復(fù)市一個(gè)月，10 萬左右甚至以下的二手車賣得火爆，適合女士的代步小車車源緊張。復(fù)工這個(gè)月，車行賣二十多臺(tái)車，數(shù)量基本恢復(fù)到疫情前狀態(tài)。

綜合來看，武漢二手小轎車市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)受政策、季節(jié)等多因素影響，有波動(dòng)但總體有向好趨勢(shì)。對(duì)于消費(fèi)者來說，要關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，抓住合適時(shí)機(jī)購買心儀的二手車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）