四缸本田凌派的加速性能好不好
四缸本田凌派的加速性能整體不錯(cuò)。
純?nèi)加桶姘俟锛铀偌s為 10.68 秒,混動(dòng)版為 7.5 秒。
純?nèi)加桶娲钶d 1.0t 三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和 CVT 變速箱,燃油經(jīng)濟(jì)性好,駕駛平順,起步時(shí)輪胎不打滑,懸架形變小,適合家用。
混動(dòng)版用 1.5 升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī),配本田 IMMD 混動(dòng)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 80kw,最大扭矩 134 牛米,電動(dòng)機(jī)最大功率 96kw,最大扭矩 267 牛米,用三元鋰電池。
相比同級(jí)別車(chē),如大眾捷達(dá)百公里加速 9.3 秒,豐田卡羅拉 10.5 秒,福特福克斯 8.9 秒,凌派表現(xiàn)尚可。
影響加速的因素有車(chē)輛重量、發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校、傳動(dòng)系統(tǒng)、輪胎性能等,駕駛員技巧和路況也有影響。
凌派混動(dòng)加速高效,性能出眾。其軸距 2730 毫米,車(chē)身尺寸 4756mm x 1804mm x 1509mm,內(nèi)部空間寬敞。
發(fā)動(dòng)機(jī)采用 i-VTEC 鋁合金缸蓋缸體技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù),保證高效能低排放。電池用三元鋰電池,能量密度高、重量輕。
總的來(lái)說(shuō),凌派混動(dòng)不僅加速性能出色,還兼顧駕駛樂(lè)趣和實(shí)用性,是不錯(cuò)的家用車(chē)選擇。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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