全球最頂尖十大跑車的操控性能比較起來，各有特點。

法拉利 LaFerrari ，有 6.3 升 V12 引擎與電動驅動系統(tǒng)，總功率 950 馬力，加速超快，操控穩(wěn)得很。

蘭博基尼 Aventador SVJ ，6.5 升 V12 引擎，770 馬力，高 downforce 設計加四輪驅動，彎道駕駛穩(wěn)穩(wěn)的。

邁凱倫 P1 ，3.8 升 V8 引擎加電動驅動，超 900 馬力，加速和高速操控棒極了。

波爾卡尼 Huye ，V8 引擎，渦輪增壓高效輸出，輕量化與先進懸掛系統(tǒng)，操控出色。

薩林 S7 ，7.0 升 V8 引擎，750 馬力，碳纖維車身和空氣動力學設計，高速穩(wěn)定操控沒問題。

布加迪 Chiron ，8.0 升 W16 引擎，1500 馬力，創(chuàng)加速和速度紀錄，操控也很棒。

保時捷 918Spyder ，4.6 升 V8 引擎加電動機，887 馬力，節(jié)能又操控好。

福特 GT ，3.5 升 V6 雙渦輪增壓引擎，647 馬力，輕量化和空氣動力學設計，彎道穩(wěn)定操控行。

阿斯頓·馬丁 Valkyrie ，6.5 升 V12 引擎，1160 馬力，動力和空氣動力學設計，性能卓越。

萊科尼戴塞拉 Sian ，6.5 升 V12 引擎與超級電容器系統(tǒng)，819 馬力，混合動力加速好還環(huán)保。

要說操控性能最佳的車款，還真不好確定。但綜合來看，法拉利 F8 、蘭博基尼 Aventador SVJ 和邁凱倫 P1 等表現相當出色。

法拉利 F8 操控性能好，座椅舒服，內飾質感不錯。動力系統(tǒng)和懸掛調校精心，高速和彎道都穩(wěn)當又靈敏。

蘭博基尼 Aventador SVJ 的 6.5 升 V12 引擎強，高 downforce 設計和四驅系統(tǒng)讓彎道更穩(wěn)。

總之，這些頂尖跑車在操控性能上都有各自的優(yōu)勢，關鍵看您的需求和偏好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）