空氣懸架在不同路況下的表現(xiàn)非常出色。

在高速路況下，它會(huì)自動(dòng)硬化，增強(qiáng)車(chē)輛穩(wěn)定性，減少搖晃，提升操控性的同時(shí)還能降低風(fēng)阻和能耗。比如理想 L9 的魔毯空氣懸架，前雙叉臂+后五連桿的懸架組合能精準(zhǔn)定位車(chē)輪姿態(tài)，控制轉(zhuǎn)彎側(cè)傾。極氪 001 的空氣懸掛在高速時(shí)車(chē)身高度能自動(dòng)降低，提升貼地性能和高速行駛穩(wěn)定性，降低風(fēng)阻和油耗。

在顛簸路面或低速行駛時(shí)，空氣懸架會(huì)變軟，有效過(guò)濾路面振動(dòng)，為乘客帶來(lái)舒適體驗(yàn)。像理想 L9 能在復(fù)雜路況下保障車(chē)內(nèi)乘客舒適性。極氪 001 在城市道路遇到減速帶或小坑洼，能及時(shí)調(diào)節(jié)高低和軟硬，大幅提升行駛舒適性。

在越野路段，可將懸掛調(diào)硬，提升車(chē)身姿態(tài)保持和輪胎接地性能，增強(qiáng)操控穩(wěn)定性。例如嵐圖 FREE 在爛路測(cè)試中，空氣懸架能根據(jù)不同路況自動(dòng)調(diào)整車(chē)身高度，提升車(chē)輛通過(guò)性，減少顛簸感。極氪 001 的空氣懸架行程出色，最大調(diào)節(jié)行程達(dá) 70 毫米，彈簧剛度有 2 檔可調(diào)，支持 5 檔高度調(diào)節(jié)，離地間隙能在 123 至 193 毫米間靈活切換，還能根據(jù)駕駛模式調(diào)節(jié)車(chē)身高度。

而且極氪 001 選裝的 CCD 電磁減振系統(tǒng)，通過(guò)外置式的電磁閥調(diào)節(jié)減震器里的液壓油流動(dòng)速度，調(diào)節(jié)汽車(chē)減震器的阻尼大小，達(dá)到不同的濾震效果。其配備的高速自動(dòng)下沉俯仰控制、輪跳控制等功能，由可靠的供應(yīng)商提供，并且空氣懸掛系統(tǒng)終身質(zhì)保。

總的來(lái)說(shuō)，空氣懸架能適應(yīng)多種路況，提升駕駛操控性和乘坐舒適性，為用戶(hù)帶來(lái)高品質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）