柯尼塞格的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)獨(dú)特之處眾多。

排量方面，涵蓋 5.0L V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 2.0T 三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。5.0L V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)排量大，動(dòng)力強(qiáng)勁，雙渦輪增壓器在低轉(zhuǎn)速時(shí)能產(chǎn)生強(qiáng)大扭矩。

2.0T 三缸發(fā)動(dòng)機(jī)搭載于 Gemera 車型，采用兩級(jí)大小渦輪系統(tǒng)，減少遲滯，還運(yùn)用無(wú)凸輪軸自由氣門技術(shù)，由 ECU 控制氣門，提升燃油效率。

柯尼塞格擁有獨(dú)特的 ECU 電腦控溫技術(shù)，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在任何環(huán)境下都處于最佳工作狀態(tài)。還引入 FreeValve 技術(shù)，取消傳統(tǒng)凸輪軸裝置，氣門可獨(dú)立控制，能在循環(huán)間靈活切換。該系統(tǒng)與雙渦輪增壓技術(shù)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)兩級(jí)增壓。

柯尼塞格的發(fā)動(dòng)機(jī)采用鈦合金和新型 3D 打印材料，堅(jiān)固耐用。還有干式油底殼潤(rùn)滑系統(tǒng)等技術(shù)，提升性能和效率。

比如代號(hào)為 TFG 的三缸 2.0T 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá) 450kW，峰值扭矩 600N·m，配合三個(gè)電機(jī)僅 1.9 秒就能完成百公里加速。

柯尼賽格幽靈的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)獨(dú)特，Gemera 車型采用的 2.0T 三缸渦輪增壓引擎，應(yīng)用 Freevalve 無(wú)凸輪軸技術(shù)。Regera 車型配備 5.0 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，采用 E85 生物燃料時(shí)能產(chǎn)生 1100 馬力功率與 1280Nm 扭矩，還有 KDD 直驅(qū)變速系統(tǒng)。

柯尼賽格還開發(fā)并建立多種動(dòng)力總成組件，如 Gemera 車型上的 SIC 六階段逆變器，Jesko 配備全新 9 速多離合器變速器。

柯尼賽格 Agera 全系搭載 5.0T V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá) 1156 匹，最大扭矩 1200 牛/米，匹配 7 檔雙離合變速箱，最高車速為 420 千米/小時(shí)，百公里加速僅需 2.9 秒。完成從雙機(jī)械增壓到雙渦輪增壓的改變，重新設(shè)計(jì)排氣系統(tǒng)，減少渦輪遲滯。發(fā)動(dòng)機(jī)采用柯尼塞格獨(dú)特的 ECU 電腦控溫技術(shù)，輕量化出色，整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)僅重 197 公斤。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）