凱越的安全性能那是相當(dāng)不錯。

先說主動安全配置，有 ABS 防抱死系統(tǒng)、EBD 電子制動力分配系統(tǒng)、ESP 車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等，能在緊急時調(diào)整車輛狀態(tài)，保證行駛安全。

被動安全方面，車身結(jié)構(gòu)厲害，采用高強度鋼材，全封閉承載式設(shè)計，還有創(chuàng)新 6 角度縱梁結(jié)構(gòu)，能快速分散撞擊能量。

安全氣囊完備，有前排雙氣囊、側(cè)氣囊等，出意外能降低受傷風(fēng)險。

還有大型雙安全氣囊、膝蓋保護(hù)設(shè)計和高強度車身 B 柱，能抵御正側(cè)面撞擊。

像電力節(jié)約裝置、自動檔開鎖裝置、安全防盜鎖止系統(tǒng)這些貼心配置也提升了安全性。

不少車主的經(jīng)歷能證明，萊蕪邊先生的凱越被側(cè)撞，A 柱、B 柱、C 柱沒變形，氣囊爆開，人沒事。武漢姜先生的凱越墜入深坑，氣囊打開，僅額頭擦傷。上海吳先生的凱越側(cè)翻，四名駕乘人員只受皮外傷。

美國權(quán)威機(jī)構(gòu) IIHS 也給了凱越高等級安全評價。

總之，凱越安全性能出色，能給駕乘者可靠保障。但要注意，車安全配置好，司機(jī)也得謹(jǐn)慎駕駛，守交規(guī)，這樣才能真安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）