科爾維特的品牌歷史有很多重要節(jié)點(diǎn)。

1953 年第一代科爾維特 C1 誕生，在紐約車展亮相后生產(chǎn)的 300 輛被迅速搶光，之后不斷改進(jìn)，最后一款搭載大排量 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，成為第一代中最快的。

1963 年第二代科爾維特 C2 出現(xiàn)，肌肉感十足的輪翼子板、車尾獨(dú)特玻璃窗設(shè)計(jì)和隱藏式跳燈影響深遠(yuǎn)。

1968 年第三代科爾維特 C3 誕生，靈感來自鯖鯊概念車，發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤傳承自 C2，外觀內(nèi)飾全新設(shè)計(jì)。

1984 年第四代科爾維特 C4 是真正換代車型，方正線條取代古典流線，車尾保留經(jīng)典四圓燈。

1997 年第五代科爾維特 C5 時(shí)尚感足，動(dòng)力改進(jìn)大，搭載全新 LS1 全鋁 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱后置優(yōu)化車身配重，操控提升。

2005 年第六代科爾維特 C6 很大程度是 C5 改進(jìn)版，受歐洲和日本跑車設(shè)計(jì)影響，取消跳燈。

2013 年第七代科爾維特 C7 是平民超級(jí)跑車，加速不足 4 秒，外觀流暢有力，堅(jiān)持前置后驅(qū)。

2019 年第八代科爾維特 C8 發(fā)布，是史上首款中置發(fā)動(dòng)機(jī)車型，外觀激進(jìn)，空氣動(dòng)力學(xué)套件兇悍，動(dòng)力升級(jí)，加速迅猛，價(jià)格相對(duì)親民。

科爾維特最初誕生于 1953 年，是美國(guó)通用汽車旗下最高端的超級(jí)肌肉跑車品牌。上世紀(jì) 50 年代初通用汽車傳奇設(shè)計(jì)大師哈里厄爾在汽車比賽中注意到歐洲跑車的優(yōu)勢(shì)，說服通用高層領(lǐng)導(dǎo)開始進(jìn)行代號(hào)為“OPEL”的研發(fā)計(jì)劃，為運(yùn)動(dòng)跑車在雪佛蘭品牌下開辟了科爾維特這個(gè)子品牌。

第一代科爾維特 C1 原型車推出時(shí)就引起消費(fèi)者興趣，在紐約車展正式亮相當(dāng)年生產(chǎn)的 300 輛馬上被搶空，隨后增加外觀顏色和提升動(dòng)力。第一代車型銷售近 10 年不斷調(diào)整，最后一款車型重新設(shè)計(jì)并搭載兩款 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)成為最快車型。

第二代科爾維特 C2 于 1963 年誕生。

科爾維特的誕生源于 1911 年威廉·杜蘭特和路易·雪佛蘭的聯(lián)手，二人合作催生雪佛蘭品牌也為科爾維特埋下伏筆。

自 1953 年誕生以來已發(fā)展出八代車型，每一代都有獨(dú)特特點(diǎn)和魅力。第一代作為通用首款雙門小跑車，外觀驚艷，動(dòng)力配置從 3.9 升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)到 1955 年換裝 4.3 升 V8 及三速/四速手動(dòng)變速箱，后期加速能力不俗。

第二代體量苗條，操控性能提升。

第三代是經(jīng)典，車身線條極具俯沖感和未來感，生產(chǎn)周期長(zhǎng)。

第四代能看到前一代設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，車頭線條稍平淡，后方有 Targa 設(shè)計(jì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）