凱迪拉克豪車的售后服務(wù)挺不錯(cuò)的。

在權(quán)威評(píng)測(cè)中，像服務(wù)顧問(wèn)、服務(wù)設(shè)施、維修質(zhì)量、維修時(shí)間及維修價(jià)格等方面得分都靠前。

在中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)的評(píng)測(cè)里，總分 94.12 分，主流豪華品牌第一名，還拿了“2018 年中國(guó)汽車售后服務(wù)消費(fèi)者體驗(yàn)卓越品牌”和“最佳透明管理”大獎(jiǎng)。

工作內(nèi)容及費(fèi)用透明度高，時(shí)間明確方面用戶表?yè)P(yáng)率也高。

它以“專屬、智能、主動(dòng)”為核心訴求，定了 9 大服務(wù)細(xì)則和 27 個(gè)細(xì)項(xiàng)，給用戶高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)。

有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的專業(yè)維修設(shè)備、工具、器材和高素質(zhì)售后技術(shù)團(tuán)隊(duì)，純正配件和延保服務(wù)，沒(méi)后顧之憂。

還推出 E-Service 智能化電子服務(wù)系統(tǒng)，能精準(zhǔn)把握用戶需求，讓服務(wù)和維修透明、高效、可控，客戶滿意度高。

不同車型有點(diǎn)差別，XTS 質(zhì)量穩(wěn)定，新車百車故障數(shù)低，就是售后網(wǎng)點(diǎn)少。

ATS-L 故障率高點(diǎn)。

CT6 豪華但品牌影響力不如德系。

XT5 設(shè)計(jì)新，銷量比 X3 好但不如 GLC。

LYRIQ 銳歌有整車及三電終身質(zhì)保，金融政策靈活。

XT4 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)布局廣，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)多，售后技術(shù)團(tuán)隊(duì)成熟，配件供應(yīng)有保障，就是部分車型終端優(yōu)惠大可能影響售后保值率。

總之，凱迪拉克售后服務(wù)有優(yōu)點(diǎn)也有不足，得根據(jù)地區(qū)實(shí)際和個(gè)人需求綜合看。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）